1. Mô tả và tên gọi:
- Thùng hàng dạng hở còn có tên gọi là thùng tiêu chuẩn (do các hãng xe khi xuất xưởng đã có thể lắp lên xe tải của mình loại thùng hàng này), phía Nam còn gọi là thùng lửng.

2. Đặc điểm kỹ thuật:
- Thùng hàng dạng hở hầu hết sử dụng các loại vật liệu là thép, nhôm, gỗ.
- Kết cấu năm mặt bao gồm: mảng sàn, mặt sau cabin và ba mặt (2 hông và đuôi) mở được bằng bản lề.

3. Tính năng sử dụng:
- Dùng để chở các loại hàng hóa có bao gói, các loại thùng hàng, kiện hàng được đóng sẵn.
- Chở các loại vật liệu có thể chịu được mưa nắng trong một thời gian ngắn như sắt, thép, kim loại, bê tông hoặc một số loại hàng xá khác.
- Thuận tiện cho việc bốc dỡ hàng do có thể sử dụng xe nâng, cần cẩu,v.v… ngay ngoài công trường hoặc kho hàng. Có thể tháo các bửng xung quanh (hông và sau) để trở thành xe dạng thớt.

4. Thùng tải dạng hở kết hợp với một số trang bị phụ trợ:
- Kết hợp với thiết bị nâng hạ: chủ yếu dùng cho các loại hàng đóng gói sẵn, có khối lượng lớn, thuận tiện đưa lên hạ xuống thùng xe. 
- Có gắn thêm bồn chở nước: được sử dụng bởi các Công ty công viên cây xanh, bồn chở nước tưới cây hoặc chở nước sạch sẽ được gắn lên thùng tải dạng hở qua 4 cục gù (Container) hoặc hàn tăng đơ gắn vào sàn xe.
- Thùng hàng dạng hở có gắn thêm hai hàng ghế dọc 2 bên: sử dụng cho lực lượng vũ trang hoặc đưa công nhân ở các mỏ khai khoáng.
- Thùng hàng dạng hở khi có trang bị thêm giá đở: dùng để chở kính xây dựng hoặc một số loại vật liệu có dạng tấm phẳng như ván ép, tấm nhựa,v.v…

5. Nhận xét:
- Ngoại trừ dùng để chở sắt, thép, hoặc vật liệu xây dựng dạng ống hay phải kết hợp với những trang bị đã nói ở trên thì thùng hàng dạng hở ngày nay không được sử dụng nhiều tại Việt Nam do:
- Chở hàng cao quá chiều cao các bửng hông dễ gây nguy hiểm khi lưu thông.
- Hàng không được bảo quản do nắng, mưa,..
- Dễ ảnh hưởng đến môi trường do bay bụi và các dị vật khác, v.v…
- Không đáp ứng được yêu cầu về bảo quản hàng hóa, chống trộm cắp. Thường sử dụng cho các đoạn đường ngắn.